Hyundai Tucson 2027: Beşinci nesil SUV cesur tasarım ve gelişmiş teknolojilerle tanıtıldı
Hyundai Motor, küresel pazardaki en başarılı modeli Tucson'ın beşinci nesil versiyonunu Güney Kore'de tanıttı. 2004 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana dünya çapında 7 milyonun üzerinde satış rakamına ulaşan Tucson, şimdi köklü bir tasarım devrimi ve ileri teknoloji özellikleriyle yeniden sahneye çıkıyor.
2020 yılının Eylül ayında duyurulan dördüncü neslinden yaklaşık altı yıl sonra gelen tamamen yeni model, Hyundai'ın 'Çelik Sanatı' (Art of Steel) olarak adlandırdığı tasarım dilini yansıtıyor. 2024 yılında Initium konseptiyle ilk kez ortaya konan ve Boulder konsepti gibi modellerde de sergilenen bu tasarım felsefesi, markanın gelecekteki tüm segmentlerindeki araçlarına yön verecek.
Köşeli ve daha büyük gövde yapısı
Yeni Tucson, kıvrımlı hatlarıyla tanınan mevcut modelden radikal biçimde ayrılıyor. 4 bin 700 mm uzunluk, bin 905 mm genişlik ve bin 685 mm yükseklik ölçülerinde tasarlanan araç, 2 bin 785 mm aks mesafesiyle önceki nesle kıyasla toplamda 60 mm daha uzun, aks mesafesinde 30 mm daha fazla ve genişlikte 40 mm artış sunuyor.
Daha dik bir gövde yapısına, keskin köşeli detaylara ve hem ön hem de arka kısımlarda dikkat çeken boydan boya LED aydınlatma sistemine sahip olan yeni tasarım, modele güçlü ve modern bir karakter kazandırıyor.
Hyundai yetkilileri, artan iç mekan boyutlarının sınıfının en iyi pratikliğini sunduğunu belirtiyor. İkinci sıra baş mesafesi 29 mm artırılırken, ikinci sıra kapıları daha kolay giriş ve çıkış sağlamak amacıyla 73 dereceden 83 dereceye açılacak şekilde yeniden tasarlandı.
Yapay zeka destekli yeni teknoloji platformu
Kabinde de büyük değişiklikler yapılan Tucson, Hyundai'ın Palisade ve Ioniq 9 gibi en yeni modellerinde görülen teknoloji mimarisini benimsiyor. Yüzer görünümlü gösterge paneli, büyük bir merkezi dokunmatik ekranla destekleniyor.
Öne çıkan yeniliklerden biri, Nisan 2026'da Hyundai Motor Group tarafından tanıtılan Pleos araç içi yazılım sistemi. Sezgisellik, güvenlik ve açıklık olmak üzere üç temel geliştirme ilkesi üzerine kurulu olan Pleos, yapay zeka destekli Gleo sesli asistan ve kablosuz güncelleme özellikleri sunuyor. Hyundai Motor Group, bu sistemi 2030 yılına kadar Hyundai, Kia ve Genesis markalarında yaklaşık 20 milyon araçta kullanmayı planlıyor.
Geleneksel gösterge panelinin kaldırıldığı kabinde, sürücünün önünde ince bir ekran yer alıyor. Elexio elektrikli SUV'da görülen tasarıma benzer şekilde konumlandırılan bu ekran, D şeklindeki direksiyon simidinin üst kenarının üzerinde yükseltirilmiş durumuyla bir tür baş üstü gösterge işlevi görüyor.
Kore pazarı için onaylanan diğer özellikler arasında sürücü havalandırması yanında kart tutucu ve çift kablosuz akıllı telefon şarj sistemi bulunuyor. İç mekan renk seçenekleri arasında çift tonlu çamur grisi/güvercin grisi, siyah/kum beji, siyah/toprak kahverengisi ve tek renk siyah alternatifleri yer alıyor.
Yeni XRT versiyonu açık hava tutkunları için
Kore pazarında Tucson serisi, ilk kez daha sağlam ve maceracı bir karaktere sahip XRT versiyonuyla güçlendiriliyor. Açık hava yaşam tarzını tercih eden müşterilere yönelik tasarlanan bu versiyon, dikdörtgen motifli özel bir ön ızgara tasarımına ve geniş bir ön koruma plakası eklentisine sahip.
Yan taraflarda dövme karbon fiberden ilham alan desenli kontrast siyah tekerlek kemerleri dikkat çekiyor. XRT'ye özgü alaşım jantlar ve alt koruma plakası eklenmiş benzersiz bir arka tampon tasarımı tamamlanıyor. İç mekanda ise sadece bu modele özel desenli koltuklar ve koruyucu paspaslar bulunuyor.
XRT modelinin bagaj kapağında ayrıca açık hava etkinlikleri için pratikliği artıran dokunmatik LED aydınlatma sistemi de yer alıyor.
Güç aktarma seçenekleri netleşmedi
Yeni modelin platformu veya güç aktarma organları hakkında henüz doğrulanmış detay bulunmuyor. Ancak Tucson'ın, markanın 1,6 litrelik hibrit sisteminin güncellenmiş teknoloji sayesinde performans ve verimlilik iyileştirmeleri sunan en son versiyonunu kullanması bekleniyor.
Pazara bağlı olarak, yeni Tucson'un atmosferik ve turboşarjlı benzinli motorların yanı sıra şarj edilebilir hibrit seçeneğini de içeren mevcut güç aktarma sistemi yelpazesinin güncellenmiş versiyonlarıyla sunulması öngörülüyor. Modelin pazara göre birden fazla uzunlukta üretilip üretilmeyeceği de henüz netleşmedi.
Kompakt SUV segmentinde Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5 ve platformu paylaştığı kurumsal kardeşi Kia Sportage ile rekabet eden Tucson, güçlü satış performansıyla öne çıkıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde model, 2025 yılında 234 bin 230 adetlik rekor satış rakamına ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 14'lük artış kaydetmişti. Avrupa'da ise 2022 yılının ilk çeyreğinde kompakt SUV segmentinde yeni kayıtlarda zirveye çıkmış ve lansmanından bu yana bölgede 1,4 milyonun üzerinde satış gerçekleştirmişti.
