2 dk okuma

Aydın'da otoyolda yaya geçişi sırasında meydana gelen kaza bir can aldı

Aydın'ın Efeler ilçesinde, Aydın-Denizli otoyolunda yolun karşısına geçmeye çalışan 60 yaşındaki Gülay Çıbık, otomobilin çarpması sonucu hayatını kaybetti. Sürücü gözaltına alındı.

AYDIN’DA-OTOMOBILIN-CARPTIGI-KADIN-HAYAT_1474251_438668-598718.jpg

Aydın'da otoyolda yaya geçişi sırasında meydana gelen kaza bir can aldı

Aydın'ın Efeler ilçesinde, Aydın-Denizli karayolunda meydana gelen trafik kazasında 60 yaşındaki Gülay Çıbık hayatını kaybetti. Kaza, 26 Ağustos 2026 tarihinde gece saat 00.10 sıralarında İmamköy Mahallesi Gölcük mevkisinde gerçekleşti.

Olay, S.Ç. (19) idaresindeki 09 EN 365 plakalı otomobilin, yolun karşısına geçmeye çalışan Çıbık'a çarpması şeklinde meydana geldi. Kaza ihbarı üzerine bölgeye 112 Acil Sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Olay yerinde yapılan ilk müdahalede sağlık ekipleri, Çıbık'ın yaşamını yitirdiğini belirledi.

Kazanın ardından jandarma ekipleri tarafından gözaltına alınan sürücü S.Ç. hakkında soruşturma başlatıldı. Gülay Çıbık'ın cenazesi, otopsi işlemleri için Aydın Adnan Menderes Üniversitesi Hastanesi morguna kaldırıldı.

Türkiye'de yaya güvenliği sorunu

Bu kaza, Türkiye'de yaya güvenliği konusunda devam eden ciddi sorunun bir yansıması olarak değerlendiriliyor. 2025 yılında ülke genelinde yayalar, toplam 1.205 ölümle trafik kazalarında hayatını kaybeden savunmasız yol kullanıcılarının yüzde 45'ini oluşturdu. Bu rakam, tüm trafik kazası ölümlerinin yaklaşık yüzde 20'sine denk geliyor.

Türk İstatistik Enstitüsü verilerine göre yaya çarpmaları, 2025 yılında ülkedeki en ölümcül kaza türleri arasında yer aldı. Türkiye genelinde 2025 yılında 6.000'den fazla kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti; bu da günlük ortalama 16,5 ölüm anlamına geliyor.

Dünya Sağlık Örgütü Doğu Akdeniz Sağlık Dergisi'nde yayımlanan ve 2018-2023 verilerini kapsayan bir araştırmaya göre, Türkiye'de yaya kazalarının başlıca nedenleri arasında aşırı hız (yüzde 24), yayalara yol vermeme (yüzde 14) ve yayaların dikkatsiz yol geçişi (yüzde 13) bulunuyor.

Bölgesel veriler de endişe verici

Kazanın meydana geldiği Aydın ili özelinde de yaya güvenliği uzun süredir sorun teşkil ediyor. Adnan Menderes Üniversitesi'nde yapılan ve adli otopsi kayıtlarını inceleyen bir araştırma, 2005-2011 yılları arasında Aydın il merkezindeki trafik kazası ölümlerinin yüzde 32,9'unun yaya çarpmalarından kaynaklandığını ortaya koymuştu.

Kazanın gerçekleştiği Aydın-Denizli karayolu, İzmir ile Denizli arasında uzanan 258 kilometre uzunluğundaki Otoyol 31 (O-31) olarak bilinen ücretli bir otoyoldur. Otoyol kullanım kurallarına göre yayaların bu tür yollarda yürümesi yasaktır.

60 yaşındaki mağdur Çıbık'ın yaş grubu da trafik güvenliği açısından dikkat çekici. Türkiye İstatistik Kurumu'nun 2025 verilerine göre, 65 yaş ve üzeri kişiler trafik kazası ölümlerinin yüzde 21,8'ini oluşturarak yaş grupları arasında ikinci sırada yer alıyor.

Türk trafik mevzuatına göre, işaretli yaya geçitlerinde yayaların geçiş önceliği bulunmakta ve sürücülerin yayalar geçerken durmakla yükümlü olduğu belirtiliyor. Kazayla ilgili soruşturmanın detayları henüz netleşmedi.

#Türkiye
← Kategoriye dön: Trafik & Güvenlik

İlgili Haberler